Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan “lưu ý” đến ba nhà thầu đang tham gia dự án của Bộ này…

Theo đó, trong Thông báo số 656 “xem xét đánh giá năng lực một số đơn vị khi tham gia đấu thầu” gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục, các Ban quản lý dự án, các Sở GTVT, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và Tổng Công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long, Bộ này yêu cầu các đơn vị trên phải lưu ý thận trọng xem xét đánh giá năng lực của một số nhà thầu như Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Thăng Long, Công ty Cổ phần Cơ khí xây dựng công trình 623 và Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Hà Nội số 44 khi tham gia đấu thầu các dự án trong ngành Giao thông vận tải.

Trước đó, theo Kết luận thanh tra số 6677 ngày 9/7/2013 của Bộ trưởng Bộ GTVT về việc thanh tra công tác quản lý, thực hiện các dự án Mỹ An – Cao Lãnh, cầu Đầm Cùng, dự án qua thị xã Đồng Xoài do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm đại diện chủ đầu tư đã phát hiện nhiều sai phạm từ các nhà thầu này.

Được biết, ba nhà thầu trên từng triển khai nhiều dự án giao thông quan trọng. Trong đó, riêng Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Thăng Long là nhà thầu từng tham gia nhiều dự án giao thông quan trọng như Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh, Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, Dự án đường cao tốc nối Cầu Nhật Tân – Sân bay Nội Bài, Dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 3, 3B, 279, 31…

Bộ Giao thông "cấm cửa" nhà thầu "có vấn đề" năm 2020 2

 

Trước đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đã yêu cầu, năm 2013 Bộ GTVT tổ chức thực hiện “Năm kỷ cương, chất lượng, tiến độ công trình giao thông”. Bởi, dù trong năm 2012 công tác bảo đảm chất lượng công trình giao thông đã được chú trọng và cải thiện rõ rệt, tuy nhiên việc đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông còn chưa hiệu quả do nhiều dự án còn chậm tiến độ, chất lượng nhiều công trình kết cấu hạ tầng giao thông còn thấp, suất đầu tư cao. Công tác quản lý, bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông chưa được thực sự chú trọng.

Nhằm khắc phục những tồn tại, Phó Thủ tướng yêu cầu, năm 2013 Bộ GTVT phải tăng cường phối hợp với các địa phương để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và triển khai thi công; đồng thời tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, xử lý những vướng mắc liên quan đến tiến độ và chất lượng công trình, tiếp tục chấn chỉnh nâng cao năng lực của các chủ đầu tư, các tổ chức tư vấn.


Tác giả bài viết Các chính sách quản lý Bộ Giao thông “cấm cửa” nhà thầu “có vấn đề”
Thái Hữu Hà BDS Nha Trang: 0913703757

Gọi Ngay