Ngày 23/10, UBND Tp.HCM đã chấp nhận đề xuất của Sở Quy hoạch Kiến trúc Tp.HCM về việc xây thêm một cây cầu nối bán đảo Bình Quới – Thanh Đa với quận 2 tại nút giao thông cầu Rạch Chiếc trên xa lộ Hà Nội.
 |
| Sở Quy hoạch Kiến trúc Tp.HCM đề xuất xây thêm một cây cầu nối bán đảo Bình Quới – Thanh Đa với quận 2 tại nút giao thông cầu Rạch Chiếc trên xa lộ Hà Nội – Đồ họa: Kinh Luân |
Theo ông Huỳnh Xuân Thụ, Giám đốc Trung tâm thông tin quy hoạch, Sở Quy hoạch Kiến trúc, trước đây sở này cũng từng đề xuất xây cầu Thanh Đa – nối bán đảo Bình Quới – Thanh Đa với khu vực Thảo Điền tại đường Nguyễn Văn Hưởng để dẫn ra khu trung tâm hành chính quận 2 và cũng đã được UBND Tp.HCM chấp thuận.
Tuy nhiên, hiện nay đường Nguyễn Văn Hưởng chỉ có lộ giới 30 mét, không đáp ứng được yêu cầu kết nối lưu lượng giao thông cao. Hơn nữa, hướng kết nối từ đường Nguyễn Văn Hưởng ra khu trung tâm hành chính quận 2 và khu độ thị mới Thủ Thiêm bị vướng tuyến metro số 1 (nếu đi trên cao); bị vướng hệ thống cấp nước chính cho thành phố (nếu đi ngầm).
Nhận thấy khả năng kết nối của cầu Thanh Đa với bên ngoài có sự hạn chế nên Sở Quy hoạch đề xuất xây thêm cầu kết nối với bán đảo Bình Quới – Thanh Đa tại nút giao thông cầu Rạch Chiếc (gần khu dân cư An Bình). Ông Thụ cho rằng, cầu kết nối bán đảo Bình Quới – Thanh Đa tại vị trí này có nhiều thuận lợi hơn kết nối tại khu vực Thảo Điền và diện tích đất đền bù giải tỏa cũng ít.
Cũng theo ông Thụ, dù vị trí cầu mới kết nối với bán đảo Bình Quới – Thanh Đa đã được UBND thành phố chấp nhận nhưng dự án cầu Thanh Đa vẫn giữ lại với nhu cầu kết nối cục bộ – lưu lượng giao thông thấp.
Tất nhiên, cầu Thanh Đa và cầu mới đề xuất này hiện mới chỉ nằm trên giấy – kết nối giữa bán đảo Bình Quới Thanh Đa với bên ngoài hiện nay chỉ có cây cầu Kênh và tương lai gần là cầu Kênh 2 đang được xây dựng kế bên cầu Kênh cũ.
(Theo TBKTSG)
