Giữa tháng 10 năm nay, tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi nằm trong lộ trình từ Cần Thơ đến thành phố Hà Tiên đã thông xe kỹ thuật. Tuyến có chiều dài 51 km, mặt đường rộng 17 m, được xây dựng theo chuẩn đường cao tốc loại A, có 4 làn xe ô tô lưu thông với vận tốc 80 km mỗi giờ.
Trước đó tháng 6, tỉnh Kiên Giang khởi công dự án cải tạo, nâng cấp 15km đoạn Quốc lộ 80, đoạn từ thị trấn Kiên Lương đến cửa khẩu Quốc tế Hà Tiên. Kết nối với tuyến này, vào tháng 7, Hà Tiên cũng vừa khởi công xây dựng đường ra cửa khẩu quốc tế dài 4,451 km và lộ giới 40m. Đây là trục giao thông quan trọng, có cảnh quan đẹp, kết nối từ trung tâm thành phố đến khu du lịch Mũi Nai. Cửa khẩu quốc tế Hà Tiên sẽ mở ra nhiều triển vọng cho phát triển thương mại, dịch vụ và du lịch của thành phố.
Mới đây, ngày 15/11, tỉnh Kiên Giang vừa quyết định chủ trương đầu tư đường bộ ven biển từ Hòn Đất đến Kiên Lương có chiều dài là 39,4km, tốc độ thiết kế từ 60 – 80km/h, vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Đoạn Quốc lộ 80 được nâng cấp và bơm cát trắng đoạn Bãi Bàng, Hà Tiên.
Trên thực tế, hiện quãng đường từ Vàm Cống (Cần Thơ) đến Hà Tiên là 150km, di chuyển 3 giờ đồng hồ. Sau khi cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, nâng cấp Quốc Lộ 80 và đường hành lang ven biển hoàn thành, thời gian di chuyển từ Hà Tiên đến Cần Thơ chỉ còn gần 2 giờ, trong khi đó đến Rạch Giá chỉ khoảng 70 phút.
Ngoài 3 dự án đang gấp rút khởi công, Hà Tiên còn đón công trình trọng điểm là cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu, với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 dự án là 33.255 tỷ đồng. Cao tốc này được kỳ vọng khi hoàn thành sẽ là cú hích cho du lịch Hà Tiên và cả khu vực miền Tây.
Phó chủ tịch UBND TP Hà Tiên, ông Liêu Khắc Dũng cho biết, thời gian qua, Hà Tiên đã dần hoàn thiện hạ tầng du lịch. Đầu năm nay, địa phương đã kéo lưới điện quốc gia ra quần đảo Hải Tặc, trải cát trắng ở tất cả các bãi tắm với kinh phí hàng trăm tỷ đồng. Bên cạnh đó, hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị được nâng cấp như giao thông bê tông nhựa hóa các con đường, ngầm hóa cáp dẫn. Các khu dân cư, thương mại giải trí mới được hình thành dọc theo bờ sông và bờ biển hàng chục km… tạo ra cảnh quan khang trang sạch đẹp hấp dẫn du khách.
Bãi Mũi Nai (Hà Tiên).
Mới đây, một số dự án lấn biển hàng nghìn tỷ đồng đã có nhà đầu tư triển khai để mở rộng đô thị biển Hà Tiên. Giai đoạn 2020 – 2025, TP Hà Tiên dự kiến sẽ sớm nâng cấp lên đô thị loại 2.
Theo ông Dũng, Hà Tiên cách đảo Phú Quốc chỉ 1 giờ tàu chạy và cách Khu du lịch Châu Đốc chỉ hơn 1 giờ xe chạy, tạo thành trung tâm du lịch kết nối liên hoàn từ đất liền ra đảo Phú Quốc và ngược lại. Do vậy, thời gian qua, lượng du khách chủ yếu từ Châu Đốc và Phú Quốc đến Hà Tiên đông và lưu trú trung bình 2 ngày, 1 đêm.
Công viên dòng chảy thời gian và khu nhà phố cao tầng thuộc một dự án trong Khu đô thị mới Hà Tiên đang gấp rút xây dựng.
“Từ đầu năm đến nay, Hà Tiên đã khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng nâng cấp các điểm du lịch như Thạch Động, Đá Dựng, Mũi Nai và chỉnh trang các khu đô thị, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật các tuyến đường ven biển được mở rộng, hệ thống chiếu sáng, cây xanh… Chính quyền địa phương tranh thủ mọi nguồn lực để dọn nhà đón khách và tạo đà cho năm tới phát triển du lịch mạnh mẽ”, ông Dũng chia sẻ.
Nắm bắt các thông tin hạ tầng giao thông, Hà Tiên trở thành điểm đến của nhiều doanh nghiệp bất động sản nhưVinGroup, City Land, tập đoàn Hà Đô, CNT Group…
Trong hạng mục kêu gọi đầu tư bổ sung giai đoạn 2018-2020, Hà Tiên thu hút 16 dự án quy mô lớn. Đáng chú ý như khu du lịch resort nghỉ dưỡng cao cấp Bãi Bàng (99ha), khu đô thị phức hợp phường Pháo Đài (lô A5 -10ha), khu đô thị dịch vụ du lịch biển Pháo Đài (99ha), khu đô thị dịch vụ du lịch biển Thuận Yên (99 ha), sân golf và biệt thự nghỉ dưỡng của khẩu quốc tế Hà Tiên (99 ha), khu du lịch sinh thái biển đảo Hải Tặc (30ha).
Phong Vân
